ระบบน้ำมันหล่อลื่นใช้ตัวกรองน้ำมัน

การเปลี่ยนตลับกรองน้ำมัน Hydac

โครงสร้าง

ในฐานะที่เป็นแกนหลักของตัวกรองการเปลี่ยนตลับไส้กรองน้ำมันไฮแด็กเป็นองค์ประกอบตัวกรองที่ทำหน้าที่กรองและ / หรือการแยกน้ำในตัวเครื่อง
ประกอบด้วยการกรองแบบจีบหลายชั้นและชั้นรองรับซึ่งวางเป็นทรงกระบอกรอบ ๆ หรือภายในท่อรองรับเสถียรภาพ แพ็คตาข่ายเหล่านี้ถูกปิดผนึกโดย endcaps

โดยไม่คำนึงถึงประเภทของตัวกรองทิศทางการไหลผ่านองค์ประกอบของตัวกรองคือจากนอกสู่ใน
ขึ้นอยู่กับวัสดุกรองชุดตาข่ายกรองจะห่อหุ้มด้วยปลอกพลาสติกด้านนอกเพิ่มเติมทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวัสดุกรอง

คำอธิบาย

ทิศทางการไหล --------------------------- จากออกสู่ใน

คำอธิบายองค์ประกอบ --------------------- มีหรือไม่มีวาล์ว

ประเภทธาตุ ------------------------------- D, R

ข้อดี

ความสามารถในการกักเก็บการปนเปื้อนสูง

ค่าเสถียรภาพแรงดันสูง

ความเมื่อยล้าของการไหลที่ดี

ความดันแตกต่างเริ่มต้นต่ำ

ต้นทุนต่ำและมีคุณภาพสูง

มาตรฐานการทดสอบ

ISO2942- ISO16889- ISO3968- ISO3724- ISO3723- ISO2943- ISO2941

คะแนนการกรอง:

W / HC: 25, 50, 100, 200 µm

ขนาด

0030, 0035, 0055, 0060, 0075, 0110, 0140, 0160, 0240, 0280, 0330, 0500, 0660, 0990, 1320

เสถียรภาพแรงดันที่มีอยู่:

W / HC: 20 บาร์

การทดสอบที่ใช้งานได้

DIN ISO 2941 ยุบ Burst Pressure

ความเข้ากันได้ของวัสดุ DIN ISO 2943 กับของเหลว

การทดสอบการโหลดสิ้นสุด ISO 3723

ลักษณะความล้าของการไหล ISO 3724

ISO 3968 การทดสอบความดันลดลง VS อัตราการไหล

การทดสอบ ISO 16889 Multi Pass

การทดสอบจุดฟอง ISO 2942

ความเข้ากันได้กับของเหลวไฮดรอลิก ISO 2943

น้ำมันไฮดรอลิก H ถึง HLPD DIN 51524

น้ำมันหล่อลื่น DIN 51517, API, ACEA, DIN 51515, ISO 6743

น้ำมันคอมเพรสเซอร์ DIN 51506

รายละเอียดเพิ่มเติม

W = ซีล NBR เหมาะสำหรับอิมัลชัน HFA และ HFC

รูปถ่าย